湖北与湖南山水相连，两省省界从鄂西的武陵山区一路向东，横穿江汉平原南缘，一直延伸到湘东北的幕阜山脉。这条上千公里的边界线上，分布着两省十几个县市区，它们隔着一条线互称邻居，却常常方言相近、通婚结亲、赶同一个集。这篇文章自西向东，把这些交界城市一段段数清楚。
鄂西段：恩施对湘西，中国离得最近的跨省县城
省界最西端在武陵山区。湖北恩施州的来凤县与湖南湘西州的龙山县隔酉水河相望，两座县城中心相距仅约 5 公里，是全国距离最近的跨省县城之一。目前两地公交线路互通、医保异地结算直通，人员往来密如一城，成为跨省县域协作的经典样本。再往北，恩施的宣恩、鹤峰与湖南龙山的部分乡镇也接壤于群山之间。
鄂西南段：宜昌、荆州对张家界、常德
省界进入鄂西南后，交界格局变成“湖北的江汉平原门户对湖南的澧水流域”：
- 宜昌五峰县、荆州松滋市 ↔ 湖南常德石门县、张家界桑植县一带；
- 松滋南部的洈水风景区正好嵌在鄂湘交界处，是两地共知的度假地。
江汉平原南缘：荆州对岳阳、益阳
省界在这里跨过平原与湖区，交界最为平缓、道路四通八达：
- 荆州石首市 ↔ 湖南华容县、安乡县；
- 荆州公安县南部乡镇 ↔ 湖南安乡一带。
这一段历史上同属洞庭湖水系农产区，藕农、稻农跨省种地是常态，石首与华容之间有多座跨江（河）桥梁直接连通。
鄂东南段：咸宁对岳阳，京广动脉穿界而过
省界最东段收束于幕阜山区与长江南岸：
- 咸宁赤壁市 ↔ 湖南临湘市：两座县级市沿 107 国道相邻而建，自古为“湘鄂咽喉”；
- 咸宁崇阳县、通城县 ↔ 湖南平江县、岳阳县：交界处即幕阜山主脉，徒步穿越线路众多。
穿越省界的交通大动脉
- 京港澳高速（G4）：武汉—咸宁—岳阳方向的主通道，是鄂湘之间车流量最大的纵向高速；
- 二广高速（G55）：经襄阳、荆州南下常德，串联鄂西北与湘北；
- 许广、杭瑞高速等：在江汉平原段多次跨省；
- 京广高铁：从武汉经咸宁北站出省入岳阳东，武汉到长沙全程约 1.5 小时；
- 焦柳铁路、黔张常铁路：在鄂西与湘西北之间衔接。
一句话记忆法
如果只想记住骨架，就是这三句：西边恩施对湘西，中间荆州对常德岳阳，东边咸宁对岳阳。其中来凤与龙山这对“几公里之隔”的跨省县城，最值得一去——站在酉水河边，手机定位在两省之间来回跳，是很多旅行者专程打卡的体验。