一拖再拖!佛肇、莞惠两条城铁太让人失望了

就在刚刚,广东网友再次失望,前一阵闹得沸沸扬扬的 ” 交割事件 ” 再一次出现了延时。原本很多广东朋友期待的 ” 佛肇城际、莞惠城际 “12 月 17 日 ~12 月 19 日停运,进行信号系统交割,却再次出现了 ” 放鸽子 ” 情况,不止是 12 月 17 日 ~12 月 19 日恢复售票,没有停运,就连 12 月 20 日也已经开售。甚至有佛山城际所的员工透露:” 佛肇城际、莞惠城际 ” 没有进行信号系统交割并不意外,佛山西那边传来的消息是推迟到春运之后才交给珠三角。” 于是,对于 ” 佛肇城际、莞惠城际 ” 一拖再拖,广大网友也是纷纷吐槽:这种骚操作早已经习惯,今年 ” 佛肇城际、莞惠城际 ” 交割已无希望。

而之所以说,今年 ” 佛肇城际、莞惠城际 ” 交割已无希望,除了佛山城际所的员工爆料之外,还有就是目前的莞惠城际排图更新显示,一直被广大网友戏称为 ” 抢铁 ” 的广铁集团节假日加车了。通过 12306 观察分析,2024 年 1 月 1 日,莞惠城际往返小金口东莞西的车次由原来的 21 趟增加到 34 趟,且车次分为站站停和大站停,大站停站小金口、云山、西湖东、陈江南、常平南、松山湖北、西平西和东莞西。因此,这种种迹象表明,” 佛肇城际、莞惠城际 ” 系统交割延期,可能会一拖再拖,2024 年春节前别想交接完成。同时,这也意味着,广佛南环城际春节前通车更无可能了。

此前就曾说过,对于 ” 广佛南环城际 ” 春节前开通不要抱太大期望。虽说 ” 广佛南环城际 ” 这条线本来就具备通车条件,全线热滑完成之后,进度也在推进中,但是按照正常流程,一般新线经过全线热滑之后,大约还有 1~2 个月的联调联试时间,而后还有 1 个月左右的试运行阶段,才可以正式通车了。因此,也就是说,广佛南环城际 2024 年 3 月通车已经是最快了。如今再加上 ” 佛肇城际、莞惠城际 ” 春节前交割无望,更加说明了广佛南环城际通车时间有极大可能推迟到 2024 年 6 月。

当然,广东城际还有一个消息值得高兴,那就是广州地铁官方表示:为进一步方便乘客查询出行信息,后续将在广州地铁官方微信公众号、广州地铁乘车码微信小程序、广州地铁 APP 上线 ” 互联互通 ” 版线网图,广州地铁新版线网图将首次纳入 ” 广清城际、广州东环城际 ” 两条与广州地铁车站有换乘关系的城际线路,同时并包含佛山地铁已开通运营的佛山地铁 2 号线、3 号线、南海有轨 1 号线等信息,做到 ” 一张网、一张图 “,进一步方便市民出行。而至于,广东城际是否地铁票价化,个人想说的是,大家先不要想着城际 ” 地铁票价化 ” 这个大梦,可以先期待一下,” 允许城际满额打折,或者地铁满额打折承认城际消费先 “。

来源:网易新闻

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